NOTICIAS DEL SECTOR SEPTIEMBRE 2020

NOTICIAS DEL SECTOR SEPTIEMBRE 2020

El Ayuntamiento licita los proyectos para una reforma integral del Tramvia Blau

19-7-2020 / El Ayuntamiento de Barcelona ha licitado la redacción de los proyectos para rehabilitar completamente el Tramvia Blau, que dejó de funcionar por motivos de seguridad en marzo de 2018.

 

Lo que se contratará, por el procedimiento abierto, es la redacción del proyecto constructivo para la renovación y actualización de las instalaciones del Tramvia Blau, además de la urbanización de la avenida Tibidabo, las plazas Kennedy y Doctor Andreu y la calle de Bosch y Alsina (que comunica la avenida con el taller-cochera), así como el proyecto de reforma de la arquitectura y las instalaciones interiores del edificio de la cochera, situado en la plaza de la Central.

 

También se definirá, en un tercer documento, el alcance de la actualización del material móvil con el fin de adaptarlo a la normativa vigente para que el Tramvia Blau pueda reanudar el servicio comercial.

La licitación tiene un presupuesto base de poco más de 663.000, IVA aparte. El anuncio inicial lo ha publicado TMB en la web de contratación pública y las empresas interesadas tienen hasta el 21 de agosto para presentar las ofertas.

La remodelación integral del Tramvia Blau supondrá la construcción de una nueva plataforma ferroviaria en el mismo itinerario actual, pero con el inicio situado frente a la puerta de los Jardines de la Tamarita, el cambio de todas las vías (2.662 metros lineales), los aparatos de vía, la catenaria y los 139 postes de sujeción, la restauración o actualización de los tranvías (excepto el coche número 2, original de 1901, que se mantendrá inalterado como pieza histórica) y otras actuaciones complementarias que el proyecto determine. Se trata de una actuación global que no tiene precedentes desde que este transporte es de titularidad pública.

Noticias del Sector Septiembre 2020

Noticias del Sector Septiembre 2020

El Plan Estratégico 2025 del Port Vell de Barcelona prevé 55 millones de euros de inversiones

 El Port Vell de Barcelona acaba de dotarse con un Plan Estratégico 2025 que fija las actuaciones de futuro del área ciudadana del Puerto de Barcelona y que prevé unas inversiones aproximadas de 55 millones de euros a corto y medio plazo, de las que el 67% correspondería a inversión pública y el 33% a inversión privada.

 

Así, el Puerto de Barcelona será el responsable de inversiones por valor de unos 37 millones de euros y los 18 millones restantes corresponderán a inversores privados.

Los proyectos contemplados dentro de este Plan Estratégico 2025 del Port Vell permitirán ganar 16 hectáreas de espacios públicos para la ciudadanía, incrementando la superficie de este ámbito del Puerto de Barcelona en más de un 25%, pasando de las actuales 60 hectáreas de superficie a 76 hectáreas.

 

La inversión total que se hará en el ámbito del Port Vell superará, sin embargo, estos 55 millones de euros previstos a corto y medio plazo para que en esta cifra no están contempladas dos operaciones urbanísticas de gran envergadura: la reforma urbanística de los muelles de Barcelona y Astilleros y el traslado de la estación ferroviaria de mercancías de Morrot.

En el primer caso, esta actuación supondrá el traslado al muelle Adosado de las actuales terminales de cruceros y de la terminal de ferrys situadas en la zona del World Trade Center, ganando 1,5 hectáreas de nuevos espacios públicos frente del mar.

En cuanto al traslado de la estación ferroviaria de mercancías de Morrot, se trata de un proyecto que pretende transformar el territorio entre la montaña de Montjuïc, la Ronda Litoral y el Puerto de Barcelona, ​​ofreciendo nuevos espacios de actividades para las que se conviertan en la puerta de entrada a la ciudad desde el mar. El traslado de la estación ferroviaria de mercancías del Morrot en el antiguo cauce del río Llobregat y la reubicación de la Ronda Litoral liberarán 11,5 hectáreas de superficie que se dedicarán a usos logísticos, terciarios y educativos vinculados al sector náutico.

Tampoco se contemplan en los 55 millones de euros de inversiones los 50 millones de inversión privada que supondría el Hermitage, un centro de difusión cultural que el Puerto de Barcelona defiende no sólo porque generaría unos 377 nuevos puestos de trabajo, según un estudio del Instituto Municipal de Cultura, sino porque se trata de un proyecto que refuerza dos de los aspectos más valorados de Barcelona: la cultura y la arquitectura. La intención del Puerto de Barcelona es seguir negociando con el Ayuntamiento para encontrar juntos el mejor encaje posible del Hermitage en la Nova Bocana y en la ciudad.

NOTICIAS DEL SECTOR SEPTIEMBRE 2020

NOTICIAS DEL SECTOR SEPTIEMBRE 2020

Tecnifuego, Asociación Española de Sociedades de Protección contra Incendios, alerta que, tras finalizar el estado de alarma, el pasado 21 de junio, se está percibiendo un aumento de grandes incendios en industrias (más de 1.000 m2). Esta entidad cree que detrás de estos incendios puede estar la falta de mantenimiento de los equipos de protección.

La peculiaridad de los sistemas de protección contra incendios es que están en silencio y solo se activan cuando se produce el incendio, por lo que el mantenimiento tanto de protección activa como de pasiva es la garantía de que el equipo está operativo al cien por cien en caso de incendio. “Recordamos que una protección integral debe contemplar los sistemas de protección y extinción activa (detectores, rociadores, extintores, bies…) y los de protección pasiva (compartimentación y sectorización, protección estructural, reacción al fuego de los materiales) adecuados. Dos protecciones necesarias para la seguridad completa”, explican desde Tecnifuego.

Estos sistemas una vez instalados deben ser mantenidos periódicamente -tanto los de activa como los de pasiva- según normativa y sustituidos en caso de deterioro (golpes, desprendimiento, modificaciones) o al finalizar su vida útil. Así, durante el estado de alarma, en el que muchas industrias cerraron, se ha detectado en algunos casos una ralentización o descuidado en el mantenimiento de los equipos de protección. Ahora es muy importante retomar y solventar esas carencias de mantenimiento y de suministros de equipos de sustitución para evitar poner en riesgo grave la seguridad de personas, productividad y bienes.

Según fuentes aseguradoras consultadas, a falta de los datos globales, este es un año atípico, con un descenso notable de los incidentes por incendio en industria, debido al cierre de los establecimientos durante el estado de alarma. Sin embargo, los incendios se están disparando desde la última semana de junio y lo que va de julio.

Además, recuerdan que el titular de la instalación, en caso de siniestro, responde de los daños generados si se demuestra que su instalación no cumple con la reglamentación: Reglamento instalaciones de protección contra incendios y Reglamento de seguridad contra incendios en establecimientos industriales.  Así, ahora que se va normalizando la situación, se deben retomar de inmediato los mantenimientos y sustituciones necesarias de los sistemas de protección activa y de protección pasiva que no han sido efectuados en sus fechas correspondientes.

Incendios en industrias tras la desescalada

En el mes y medio de desescalada, y finalizado el estado de alarma se han producido importantes incendios en industrias en España, de los que incluimos algunos destacados:

  • 15 de julio, Santander. La fachada de una nave industrial de Santander ha resultado dañada tras un incendio de vegetación y plumeros en la zona.
  • 14 de julio, Torrejón de Ardoz, Madrid. Arde una nave de reciclado. El fuego se ha originado en una cinta transportadora de una nave de reciclado de componentes electrónicos.
  • 12 de julio. Sant Vicenç de Castellet (Bages). Un incendio quema por completo una industria en el polígono de La Farinera.
  • 10 de julio. Telde, Gran Canaria. Aparatoso incendio en la nave dedicada al reciclaje de papel, en el Polígono Industrial de El Goro, ha provocado alarma por la intensa columna de humo y destrucción de la industria.
  • 8 de julio, Aldaia (Valencia). Un trabajador herido y un bombero atendido en el devastador incendio de una nave industrial en Aldaia. Las gruesas columnas de humo negro que salían de la nave siniestrada podían verse desde varios municipios vecinos. Nave destruida.
  • 7 de julio, Ciudad Real. Un incendio en la empresa ´Maderas Calatrava´ de Ciudad Real, ubicada en el polígono de la carretera de Carrión, ha calcinado gran parte de las maderas que estaban almacenas en la parte exterior de la planta, sin que se hayan registrado daños personales pese a la espectacularidad de las llamas y humo, que se ha visto desde toda la ciudad. Nave destruida.
  • 6 de julio, Vall d’Alba, Castellón. Fábrica de tratamiento de la madera de la Vall d´Alba. El incendio se ha confinado y estabilizado y la estructura de la nave ha colapsado.
  • 2 de julio. San Fulgencio, Murcia. Incendio de un almacén de frutas de San Fulgencio, en la Vega Baja, se ha incendiado. Nave destruida.
  • 28 de junio. Alcalá de Henares, Madrid. El fuego, cuyas causas se desconocen, se ha producido en la parte exterior de una nave situada en la Avenida de Madrid, donde han ardido GRC, plásticos, palets y bidones con disolventes. Nave destruida.
  • 12 de junio. Valverde, León. El fuego se ha declarado en la ampliación de las naves industriales de Unión Panadera San Andrés. El incendio, que se ha extendido y ha provocado innumerables daños en los inmuebles del área industrial.

Rebuild se celebrará del 29 de septiembre al 1 de octubre en Barcelona

CONSTRUCCIÓN E INFRAESTRUCTURAS

Rebuild se celebrará del 29 de septiembre al 1 de octubre en Barcelona

Rebuild 2020 será el punto de encuentro para los profesionales del sector en el que establecer la hoja de ruta para el futuro.

 

El consejo asesor de la feria Rebuild ha acordado celebrar del 29 de septiembre al 1 de octubre en Barcelona la próxima edición de esta cita para el sector de edificación con la tecnología más avanzada, los materiales más sostenibles, los procesos de construcción offsite e industrialización y el diseño más vanguardista.

En una reunión en el Colegio de Arquitectos de Madrid (COAM) en la que participaron los líderes de todos los eslabones de la cadena de valor de la edificación (promotoras, constructoras, fabricantes de materiales, arquitectos, patronales, colegios profesionales, la Dirección General de la Vivienda y la Dirección General de Agenda Urbana y Arquitectura del Ministerio), se acordó dar continuidad a la celebración de esta cita para recuperar el pulso con el mercado.

Una cita en la que también ha puesto todas las esperanzas el sector de los materiales de la construcción como revulsivo para recuperar las ventas en el último trimestre del año.

Recuperación paulatina de las ventas

Los consejeros delegados de Aedas Homes, Avintia, Metrovacesa, Habitat Inmobiliaria, Neinor Homes o Vía Célere han compartido de primera mano la situación que está viviendo el sector de la promoción, y han augurado una recuperación paulatina de las ventas durante el año 2021.

Por su parte, des de la Patronal Asprima-Apce y el Colegio de Arquitectos han subrayado la importancia de la formación para recuperar especialidades de la construcción de las que es prácticamente imposible encontrar mano de obra.

El presidente de Rebuild, David Martinez, ha recogido todas las iniciativas expuestas con el objetivo de crear un foro para impulsar la formación continua.

Rebuild, que congregará en septiembre cerca de 180 empresas expositoras y más de 260 expertos en el Congreso Nacional de Arquitectura Avanzada, ha anunciado dos grandes iniciativas para seguir contribuyendo a la transformación del sector de la edificación.

Por un lado, la constitución de una nueva asociación para impulsar la industrialización de la edificación en España. Por otra, la presentación y entrega al Gobierno del Memorándum Rebuild, con las medidas agrupadas de todos los eslabones del sector que permitirán convertir la edificación en la locomotora de la recuperación económica el país.

Por ello, estiman que Rebuild 2020 será el punto de encuentro para los profesionales del sector en el que establecer la hoja de ruta para el futuro, con nuevas formas de edificación que apuesten por la industrialización, la digitalización, la sostenibilidad de los nuevos materiales y la descarbonización del sector.

“Somos un sector en el que falta mano de obra especializada y podemos crear miles de nuevos puestos de trabajo, pero el sector tiene que contar con la colaboración público-privada, y necesitamos que el Gobierno impulse medidas administrativas y fiscales para la reactivación”, ha añadido David Martínez.

Con un 80% de la ocupación alcanzada, firmas destacadas de su segmento como Saint Gobain, Baxi, ThermoChip, Mitsubishi, Finsa, Siber, Tres Grifería, Aldes, Egoin, Knauf, Uponor o Rib Spain entre otras, presentarán en Rebuild sus últimas novedades en sistemas industrializados, soluciones de climatización, fachadas, revestimientos, baño, domótica, BIM y materiales sostenibles, a los más de 5.600 nuevos proyectos de edificación que acudirán al evento en busca de socio industrial.

La organización se ha encargado de preparar una edición con todas las medidas de prevención sanitaria, de acuerdo con las recomendaciones del Ministerio de Sanidad, la OMS y en colaboración con en ICTE (Instituto Español para la Calidad Turística) y la UFI (Unión Internacional de Ferias).

“Un protocolo de actuación que nos proporcionará a todos un entorno seguro para que expositores, congresistas y visitantes profesionales solo tengan que preocuparse de hacer negocios”, ha destacado Gema Traveria, directora de Rebuild.

Retos

El confinamiento a raíz de la pandemia de la Covid-19 ha puesto sobre la mesa la necesidad de repensar el modelo de construcción y de diseño de viviendas, con la construcción de nuevas o la rehabilitación de las actuales para hacerlas más eficientes energéticamente, más saludables, flexibles y versátiles.

Nuevos modelos y tendencias en arquitectura que ya estaban sobre la mesa y que la crisis de la Covid-19 ha acelerado, y que se darán a conocer en Rebuild 2020, según los organizadores.

Con el objetivo de construir la nueva era de la edificación, Rebuild convertirá Barcelona en capital de la edificación inteligente. Es por ello que la tercera edición del Congreso Nacional de Arquitectura Avanzada y Construcción 4.0, celebrado en el marco de la feria, pondrá sobre la mesa las soluciones para hacer frente a estos retos.

“Nos encontramos en un momento de cambio de paradigma, no solo como resultado de la digitalización y el paso hacia la industrialización del sector, sino también por la pandemia de la Covid-19, que pone en jaque la sostenibilidad de cada país. Cambios en los formatos de vivienda, en las funcionalidades de las oficinas, en los enfoques de los hoteles o en las necesidades de los hospitales. Todo ello nos obliga a crear el mayor congreso dedicado a la emergencia de estos nuevos conceptos y a sus respuestas a aplicar”, señala Ignasi Pérez Arnal, director del Congreso Nacional de Arquitectura Avanzada y Construcción 4.0.

Entre las novedades de esta edición destacan un Summit para directores de compras, el BIM Summit y el Summit de Ingeniería, que se suman a un conjunto de eventos paralelos.

Así, destacan los Advanced Architecture Awards 2020, que reconocen el trabajo, liderazgo y esfuerzo de aquellas empresas y profesionales que apuestan por la innovación en el sector; el Construction Tech Startup Forum, en el que las startups más disruptivas podrán presentar sus proyectos frente a los líderes de la edificación; el Talent Marketplace, un espacio para profundizar sobre los nuevos perfiles profesionales y la captación de talento; y la Agenda del Instalador, en el que descubrir las últimas tendencias, productos y soluciones para mejorar el atractivo de las instalaciones; además de diversos workshops y Summits especializados.