Las empresas de construcción escalan al nivel del boom a la espera del fondo UE

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El sector vuelve a colocarse como motor de la economía española en el inicio de la recuperación, con un incremento en el número de compañías del 14%, que eleva el total hasta 133.880, niveles del año 2011.

Piso, pisos, vivienda, viviendas, casa, casas, alquiler, compra, hipoteca, hipotecas, euribor, construcción, grúa, grúas Piso, pisos, vivienda, viviendas, casa, casas, alquiler, compra, hipoteca (Foto de ARCHIVO) 30/5/2017

 

Las empresas de construcción escalan al nivel del ‘boom’ a la espera del fondo UEEuropa Press

El sector de la construcción se consolida como tradicional motor de la economía española y vuelve a colocarse a la cabeza de la recuperación tras un periodo de crisis severa como el provocado por la pandemia. Así lo reflejan las estadísticas de empresas inscritas en la Seguridad Social, que muestran un importante repunte de las compañías dedicadas a estas actividades en los meses recientes, hasta alcanzar un volumen de tejido productivo que no se registraba desde los años del estallido de la burbuja inmobiliaria. El sector arranca con fuerza esta nueva fase de repunte, a la espera de empezar a canalizar los ansiados fondos europeos, donde los proyectos tractores relacionados con la construcción van a ser palancas clave.

Las empresas que operan en el sector de la construcción inscritas en la Seguridad Social acumulan dos meses de despegue. En concreto, en marzo de 2021 aumentaron un 14,2% en relación con el mismo periodo del ejercicio anterior y en el mes de abril lo hicieron otro 13,8%. Si bien es cierto que la comparación está marcada por las semanas de confinamiento sufridas en esta misma época en 2020, los crecimientos son mucho más intensos que los experimentados por el resto de los sectores, todavía muy tocados por la crisis, habida cuenta de que el alza general del conjunto de las empresas en alta en el sistema fue del 3% en marzo y del 4,2% en el mes de abril.

Con este incremento, las compañías dedicadas a la construcción en España alcanzan a día de hoy las 133.880, cifra que no solo se sitúa por encima del nivel existente antes de la pandemia (en febrero de 2020 había 131.069 firmas en alta en la Seguridad Social) sino que es la más elevada de toda la serie histórica, que va hasta el año 2011, cuando había 133.857 empresas activas, tras superar el punto álgido de lo que después se tradujo en el declive del sector tras la crisis financiera de 2008. En el punto más bajo, a finales de 2013, la masa empresarial cayó al entorno de las 100.000 firmas.

Con todo, y en pleno repunte de las quiebras en sectores especialmente afectados por la crisis de la Covid-19, como son los servicios, la economía española cuenta ahora con 16.208 empresas más en el ámbito de la construcción que hace un año. Lo peor ha pasado para el sector, que también empieza a arrojar buenas cifras en lo que se refiere a la creación de empleo. «La afiliación está creciendo un 18% en términos interanuales, mientras en otras actividades sigue cayendo y en el sector que más empleo se crea, después de la construcción, aumenta un 8%», resume el presidente de la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), Pedro Fernández Alén.

Fernández Alén no esconde, sin embargo, su preocupación por la falta de mano de obra cualificada en el sector y demanda un plan de formación específico, que permita recolocar en la construcción a profesionales de otros sectores que se hayan quedado descolgados del mercado laboral, especialmente los más jóvenes. Esta es, precisamente, una de las líneas de actuación básicas en materia laboral del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia que el Gobierno ha remitido a la Comisión Europea y que contiene las principales reformas que se llevarán a cabo en los próximos meses para acceder a los 150.000 millones de los fondos europeos Next Generation EU que corresponden a España.

«La construcción va a tener un papel importantísimo ya en el primer tramo de 70.000 millones que va a recibir nuestro país», indica el presidente de la CNC, que señala el protagonismo de las empresas del sector en más de la mitad de la decena de «palancas» del Plan de Recuperación. Fernández Alén ve opciones para las compañías del sector en todos los ámbitos relacionados con la rehabilitación de vivienda y la movilidad urbana, así como en la transformación ecológica hacia nuevas formas de energía verde, la economía circular… Se abre, en definitiva, un amplio abanico de oportunidades no solo para las grandes constructoras, sino para el grueso de las empresas de actividades relacionadas que ansían hacerse con las ayudas de Europa.

Preocupación por las reformas

Ahora bien, hay otros aspectos del Plan de Recuperación vinculado a los fondos NGEU que están generando una gran preocupación en el sector, como es el planteamiento de reforma laboral que ha diseñado el Ministerio de Trabajo. En concreto, inquieta la intención de reducir las modalidades de contratación temporal, eliminando el contrato por obra o servicio. Desde la CNC, Fernández Alén advierte de que si ese movimiento lleva consigo la desaparición del contrato fijo de obra específico de la construcción «será un golpe en la línea de flotación del sector» y «paralizará la actividad».

Pero no solo eso. A los empresarios de la construcción también les preocupa el planteamiento que ha puesto sobre la mesa el ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, José Luis Escrivá, en lo que se refiere a la derogación de la jubilación forzosa pactada en convenio. «La media de edad de los trabajadores del sector es de 46 años y es necesario que jubilemos a los trabajadores que con 68 años no pueden estar subidos en un andamio, más aún cuando hay un paro juvenil del 40%», justifica Fernández Alén. «Por cada jubilado podemos incorporar a dos jóvenes en la misma categoría», asegura, para zanjar: «La derogación de esta herramienta sería un error».

VISITA NUESTRO CATALOGO DE EPIS Y PROTECCION 2021

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CARATULA CATALOGO EPIS

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¿QUÉ ES UN EPI?
Se entenderá por EPI (equipo de protección individual) cualquier dispositivo o medio que vaya a llevar o del que vaya a disponer una persona con el objetivo de que la proteja contra uno o varios riesgos que puedan amenazar su salud y su seguridad.
También se considerarán como EPI:
  • El conjunto formado por varios dispositivos o medios que el fabricante haya asociado de forma solidaria para proteger a una persona contra uno o varios riesgos que pueda correr simultáneamente;
  • Un dispositivo o medio protector solidario, de forma disociable o no disociable, de un equipo individual no protector que lleve o del que disponga una persona con el objetivo de realizar una actividad;
  • Los componentes intercambiables de un EPI que sean indispensables para su funcionamiento correcto y se utilicen exclusivamente para dicho EPI.
LO MÁS IMPORTANTE
Los EPI deben utilizarse como parte de un programa global que abarque la evaluación completa de los peligros, la selección y adecuación correctas del equipo, la formación y la educación de las personas que han de utilizarlo, las operaciones de mantenimiento y reparación necesarias para mantenerlo en buen estado de servicio y el compromiso conjunto de directivos y trabajadores con el buen resultado del programa de protección.
Los EPI son elementos esenciales de toda estrategia de control del riesgo. Pueden utilizarse eficazmente si se conoce bien el lugar que ocupan en la jerarquía de control. El uso de EPI’s debe apoyarse en un programa de protección personal que garantice el funcionamiento de la protección en las condiciones de uso previstas y que quienes deben llevarla sepan usarla correctamente en su actividad laboral.
Los equipos de protección individual deberán utilizarse cuando existan riesgos para la seguridad o salud de los trabajadores que no hayan podido evitarse o limitarse suficientemente por medios técnicos de protección colectiva o mediante medidas, métodos o procedimientos de organización del trabajo.
OBLIGATORIO
Es básico que todos los EPI’s cumplan con la obligación por parte del fabricante del marcado CE establecida en el artículo 10 del  RD 1407/1992 de 20 de noviembre (transposición de la Directiva 89/686/CEE, de 21 de diciembre). El marcado CE se colocará y permanecerá colocado en cada uno de los EPI fabricados de manera visible, legible e indeleble, durante el período de duración previsible o de vida útil del EPI
Sólo podrán importarse, comercializarse y ponerse en servicio los EPIs que garanticen la seguridad y salud de los usuarios sin poner en peligro ni la salud ni la seguridad de las demás personas, animales domésticos o bienes, cuando su mantenimiento sea adecuado y cuando se utilicen de acuerdo con su finalidad.
Especialmente reseñable es la obligación, por parte del fabricante y/o su mandatario en la Comunidad Económica Europea, de suministrar una declaración de conformidad cuando se le pida, de acuerdo con el mencionado artículo 10 del  RD 1407/1992 de 20 de noviembre.
Todos los EPI’s deben ir obligatoriamente acompañados de un folleto informativo del fabricante donde deberán constar:
  • Nombre y la dirección del fabricante y/o de su mandatario en la Comunidad Económica Europea.
  • Instrucciones de almacenamiento, uso, limpieza, mantenimiento, revisión y desinfección.
  • Rendimientos alcanzados en los exámenes técnicos dirigidos a la verificación de los grados o clases de protección de los EPI.
  • Accesorios que se pueden utilizar en los EPI’s y características de las piezas de repuesto adecuadas.
  • Clases de protección adecuadas a los diferentes niveles de riesgo y límites de uso correspondientes.
  • Fecha o plazo de caducidad de los EPI’s o de algunos de sus componentes.
  • Tipo de embalaje adecuado para transportar los EPI’s.
  • Explicación de las marcas, si las hubiere.
  • Nombre, dirección y número de identificación de los organismos de control notificados que intervienen en la fase de diseño de los EPI’s
  • Este folleto de información estará redactado de forma precisa, comprensible y, por lo menos, en la o las lenguas oficiales del Estado miembro destinatario.

No cerramos por Vacaciones pero….

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FABRICAS Y LA MAYORIA DE PROVEEDORES SI CIERRAN POR VACACIONES.

vacaciones 2021

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en Agosto los repartos se centran más por las mañanas y  es más difícil de conseguir según que productos y materiales, hagan sus previsiones con tiempo, queremos no fallar en las entregas durante el periodo vacacional, ayúdanos a mejorar.

Prevé con tiempo las faltas, nosotros intentaremos hacer todo lo posible por no fallar.

 

MATERIAS PRIMAS

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La subida de las materias primas apunta a un posible «superciclo» alcista

  • EFE

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Los precios de las materias primas han experimentado fuertes subidas en lo que va de año, lo que ha puesto sobre la mesa la posibilidad de que las «commodities» (bienes básicos) se encaminen a un «superciclo» alcista, un periodo prolongado y sostenido de encarecimiento.

Los analistas coinciden en que la recuperación económica y los estímulos fiscales y monetarios globales están impulsando los precios del petróleo y los metales, pero no todos creen que las materias primas hayan entrado en un «superciclo».

Victoria Torre, de Singular Bank, cree que el mercado de bienes básicos podría llegar a experimentar un superciclo. «El hecho de que previsiblemente vaya a haber más inflación favorece que suban las materias primas, ya que suelen ser activos en los que se invierte en estas circunstancias porque suelen protegerse bien de la inflación», explica.

Coincide Ramón Morell, profesor de «trading» financiero de la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED), quien espera un proceso de crecimiento continuado de la demanda de materias primas, una tendencia que irá asociada a la evolución del dólar.

«Los superciclos se producen normalmente cuando hay una erosión del valor del dólar, ya que esa erosión hace que las materias primas suban», apunta.

En su opinión, si la Reserva Federal de EE.UU. no cambia de actitud, la divisa estadounidense no parece que vaya a revalorizarse de forma intensa en los próximos meses.

En la misma linea se expresan Andrew Kaleel y Mathew Kaleel, de la gestora británica Janus Henderson. A su juicio, la naturaleza cíclica de las «commodities, unida a otros factores, podría hacer que «los mercados de materias primas se movieran al alza en un horizonte más largo de tiempo».

En cambio, para los economistas Julián Cubero y Alejandro Reyes, de BBVA Research, más que un superciclo de materias primas, se esperan diferentes ciclos para diferentes productos.

Según su informe, el repunte de los precios del petróleo y de metales como el cobre o el acero responde a varios factores, entre ellos los estímulos fiscales y monetarios puestos en marcha para hacer frente a la crisis derivada de la epidemia de coronavirus, la mayor inversión en materias primas en un mundo de bajos retornos y las restricciones de oferta por parte de la OPEP y sus aliados.

Para Thomas Rutz, de la gestora Mainfirst, «los programas de estímulos económicos mundiales masivos, la recuperación de la demanda y la escasez de oferta producida por la falta de inversión estructural de los últimos años están impulsando los precios de las materias primas».

Los autores del informe de BBVA Research creen que estos factores no se mantendrán durante un tiempo prolongado, ya que los estímulos terminarán en algún momento y la OPEP+ aumentará su oferta de petróleo para evitar la entrada de competidores.

Por ello, descartan que el mercado de materias primas se dirija hacia un superciclo, aunque advierten de que el sector podría hallarse ante un nuevo «fenómeno estructural» relacionado con el avance hacia una economía baja en emisiones.

En su opinión, este cambio tardará décadas en materializarse y su desarrollo dependerá de varias tendencias, entre ellas una mayor descarbonización de la energía y los incrementos de los costes asociados a las regulaciones y a las externalidades medioambientales negativas.

Para Rutz, los avances hacia una economía más respetuosa con el medio ambiente podrían favorecer a algunas «commodities», un proceso que podría acentuarse tras la llegada de Joe Biden a la Casa Blanca y las recientes informaciones que apuntan a que China podría ser más ambiciosa en políticas climáticas.

«El interés por las políticas sostenibles no sólo crece en Estados Unidos, sino también en Europa y China», subraya Rutz.

Para el gestor de Mainfirst, estas previsiones podrían beneficiar a metales como el cobre, la plata o el platino, materias primas vitales para el vehículo eléctrico.

«Se espera que la demanda de vehículos eléctricos aumente de 2 a 8 millones en 2025. En promedio, un vehículo eléctrico contiene casi tres veces más cobre que un vehículo con motor de combustión interna», recuerda Rutz.

Según Morell, la energía verde es el gran paso adelante de los próximos años. «La energía verde es el factor que va a condicionar si estamos entrando o no en un superciclo en el mercado de materias primas»

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